Article initialement publié sur Facebook le Samedi 27 juin 2026. Cette archive décrit la situation et les prises de position à cette date.
J’ai souvent l’impression que la politique municipale actuelle ressemble à un adolescent qui consacre tout son argent à faire du tuning sur sa première voiture.
La carrosserie brille. On ajoute des accessoires. On change les jantes. On pose des lumières. On passe des heures à la laver et à la faire admirer.
Mais personne n’ouvre le capot.
Le moteur est fatigué. L’entretien est repoussé. Les problèmes mécaniques s’accumulent. Et pourtant, on continue d’investir dans ce qui se voit plutôt que dans ce qui fait réellement avancer le véhicule.
À Bourgoin-Jallieu, c’est le même sentiment.
On multiplie les opérations de communication, les inaugurations, les événements, le street art, les réaménagements esthétiques et les grands projets visibles.
On réaménage le parvis de la gare SNCF pour 12,6 millions d’euros parce que ce sera plus joli après. On « déplace 650 places de stationnement sans en créer une seule » pour 13 millions d’euros.
Les « Belles Journées » participent de cette logique : elles donnent une image séduisante de la ville. Mais que vaut la séduction quand on pourrait convaincre ?
Vincent Chriqui l’a dit le soir même de sa victoire du 15 mars 2026 : « nous allons faire briller Bourgoin-Jallieu pour la porter tout en haut de l’affiche ».
Le paraître, encore et toujours.
Pendant ce temps, les questions de fond restent entières : la sécurité, les difficultés des commerces, la pression fiscale, la circulation, le stationnement, l’entretien du patrimoine communal, la maîtrise des dépenses publiques.
Une municipalité ne devrait pas chercher avant tout à impressionner. Elle devrait d’abord faire fonctionner correctement la ville.
Car une belle carrosserie ne compense jamais un moteur en fin de vie.
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